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title: "Corrigir o LinkedIn de Comissário de Bordo"
url: https://ajustalinkedin.com/corrigir-linkedin/comissario-de-bordo
description: "Os três erros que mais escondem o perfil de comissário de bordo do recrutador e como corrigir cada um, com o trecho de um perfil que aparece na busca. Descubra de graça quais deles o seu tem."
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# Corrigir o LinkedIn de Comissário de Bordo

O LinkedIn de comissário de bordo costuma ficar de fora da busca do recrutador por três erros: escrever só comissária, sem dizer se o voo é nacional, internacional ou fretado; citar a licença sem o nível de inglês que a vaga pede; e descrever o trabalho como viagem, com fotos e destinos. Abaixo, cada erro com a correção e o trecho de um perfil de comissário de bordo que faz o contrário. Antes de corrigir, a análise gratuita mostra quais deles o seu perfil tem.

## Os três erros, e a correção de cada um

1.  ### Escrever só comissária, sem dizer se o voo é nacional, internacional ou fretado
    
    A busca do recrutador depende desse detalhe. Coloque o tipo de voo no cargo, como voos internacionais de longo curso, e a licença ANAC que você tem.
    
2.  ### Citar a licença sem o nível de inglês que a vaga pede
    
    Escreva o nível que você sustenta numa conversa, como inglês fluente em atendimento a passageiros, e diga se fez um teste e em que ano.
    
3.  ### Descrever o trabalho como viagem, com fotos e destinos
    
    Um perfil de viagens lembra turismo. Mostre a função a bordo: briefing, equipamentos de emergência, atendimento e ocorrências, com número e resultado em cada bullet.
    

## O erro e a correção, lado a lado

### Headline

**Perfil típico**Comissária de Bordo na Vento Sul

**Corrigido**Comissária de Bordo | Procedimentos de Emergência e Primeiros Socorros | Equipe de 6 comissários em rotas de longo curso

### Experiência

**Perfil típico**Responsável por atendimento e segurança durante os voos.

**Corrigido**• Conduzi o briefing de segurança de cada voo internacional e a checagem dos equipamentos de emergência antes do embarque • Atendi em média 180 passageiros por voo em rotas de longo curso, com atenção a crianças, idosos e passageiros com necessidades especiais

Perfil ilustrativo: a pessoa, a empresa e os números são fictícios. Use a estrutura, com os seus fatos.

## O que a análise aponta no perfil típico de comissário de bordo

Nota 44 de 100. Por categoria, o que a regra encontrou (à esquerda) e o mesmo campo depois de corrigido (à direita):

### Headline

peso 20% · típico **60** → **100**

Cargo e empresa, curta, sem especialidade nem separador.

Headline tem 32 caracteres de 220. Abaixo de 40 caracteres: sobra espaço que o recrutador lê. Só o cargo atual, sem área ou resultado.

Headline tem 137 caracteres de 220.

### Sobre

peso 20% · típico **30** → **100**

Curto, sem primeira pessoa e sem convite, quando existe.

Sobre tem 165 caracteres; o mínimo recomendado é 600. Não está em primeira pessoa. Sem convite pra contato no final.

Sobre tem 816 caracteres; o mínimo recomendado é 600.

### Experiências

peso 25% · típico **30** → **100**

Uma linha de responsabilidade, nenhum bullet com número.

0 de 1 experiências com descrição. Nenhum bullet de resultado.

1 de 1 experiências com descrição. 3 de 4 bullets com número.

### Competências

peso 20% · típico **70** → **100**

Poucas competências, quase nenhuma com as palavras do cargo.

4 competências listadas de 50. 2 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil.

16 competências listadas de 50. 2 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil.

### Completude

peso 15% · típico **30** → **100**

Formação presente; idiomas, certificações e URL em branco.

Faltam: idiomas, certificações, URL do perfil.

Formação, idiomas, certificações e URL presentes.

## Mais sobre o LinkedIn de comissário de bordo

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Perguntas frequentes

## Dúvidas sobre o LinkedIn de comissário de bordo

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Como saber quais erros o meu LinkedIn tem?

Envie o PDF do perfil à análise gratuita: ela dá uma nota de 0 a 100 em headline, Sobre, experiências, competências e completude, com a regra que tirou ponto em cada uma.

Qual erro corrigir primeiro?

Escrever só comissária, sem dizer se o voo é nacional, internacional ou fretado. A busca do recrutador depende desse detalhe. Coloque o tipo de voo no cargo, como voos internacionais de longo curso, e a licença ANAC que você tem.

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