--- title: "Corrigir o LinkedIn de Motorista" url: https://ajustalinkedin.com/corrigir-linkedin/motorista description: "Os três erros que mais escondem o perfil de motorista do recrutador e como corrigir cada um, com o trecho de um perfil que aparece na busca. Descubra de graça quais deles o seu tem." --- # Corrigir o LinkedIn de Motorista O LinkedIn de motorista costuma ficar de fora da busca do recrutador por três erros: headline só com “Motorista”, sem categoria nem tipo de rota; bullet que diz que dirigia caminhão, sem rota, km nem entrega; e categoria da CNH escondida no PDF e fora do texto do perfil. Abaixo, cada erro com a correção e o trecho de um perfil de motorista que faz o contrário. Antes de corrigir, a análise gratuita mostra quais deles o seu perfil tem. ## Os três erros, e a correção de cada um 1. ### Headline só com “Motorista”, sem categoria nem tipo de rota A vaga de carga filtra pela categoria da CNH e pelo tipo de rota. Escreva “Motorista de Carreta | CNH E | Carga seca em rodovias nacionais”, para a busca encontrar você antes de ler o resto do perfil. 2. ### Bullet que diz que dirigia caminhão, sem rota, km nem entrega Sem quilometragem, rota ou índice de entrega, o recrutador não sabe o tamanho do trabalho. Use o diário de bordo e as notas de entrega: km por mês, viagens e percentual no prazo, como “9 mil km por mês com 97% no prazo”. 3. ### Categoria da CNH escondida no PDF e fora do texto do perfil O filtro de vagas lê o texto do perfil, não o PDF anexado. Escreva a categoria no Sobre e nas competências, com o nome exato, como CNH E. Nunca coloque o número da CNH no perfil. ## O erro e a correção, lado a lado ### Headline **Perfil típico**Motorista na Rota Sul Transportes **Corrigido**Motorista | Transporte rodoviário de cargas e direção defensiva | Rotas entre SP, MG e PR | Entregas no prazo em 97% das viagens ### Experiência **Perfil típico**Responsável por dirigir e cumprir as entregas no prazo. **Corrigido**• Rodei cerca de 9 mil km por mês entre São Paulo, Minas Gerais e Paraná, com 97% das viagens entregues no prazo • Conferi carga e lacre em 100% das coletas e registrei tudo no sistema da transportadora, zerando divergências de nota fiscal no último ano Perfil ilustrativo: a pessoa, a empresa e os números são fictícios. Use a estrutura, com os seus fatos. ## O que a análise aponta no perfil típico de motorista Nota 44 de 100. Por categoria, o que a regra encontrou (à esquerda) e o mesmo campo depois de corrigido (à direita): ### Headline peso 20% · típico **60** → **100** Cargo e empresa, curta, sem especialidade nem separador. Headline tem 33 caracteres de 220. Abaixo de 40 caracteres: sobra espaço que o recrutador lê. Só o cargo atual, sem área ou resultado. Headline tem 114 caracteres de 220. ### Sobre peso 20% · típico **30** → **100** Curto, sem primeira pessoa e sem convite, quando existe. Sobre tem 125 caracteres; o mínimo recomendado é 600. Não está em primeira pessoa. Sem convite pra contato no final. Sobre tem 882 caracteres; o mínimo recomendado é 600. ### Experiências peso 25% · típico **30** → **100** Uma linha de responsabilidade, nenhum bullet com número. 0 de 1 experiências com descrição. Nenhum bullet de resultado. 1 de 1 experiências com descrição. 4 de 4 bullets com número. ### Competências peso 20% · típico **70** → **100** Poucas competências, quase nenhuma com as palavras do cargo. 4 competências listadas de 50. 1 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil. 17 competências listadas de 50. 1 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil. ### Completude peso 15% · típico **30** → **100** Formação presente; idiomas, certificações e URL em branco. Faltam: idiomas, certificações, URL do perfil. Formação, idiomas, certificações e URL presentes. ## Mais sobre o LinkedIn de motorista ## Outras profissões [**Corrigir o LinkedIn de almoxarife**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/almoxarife)[**Corrigir o LinkedIn de auxiliar de produção**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/auxiliar-de-producao)[**Corrigir o LinkedIn de bombeiro civil**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/bombeiro-civil)[**Corrigir o LinkedIn de desenhista projetista**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/desenhista-projetista)[**Corrigir o LinkedIn de eletricista**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/eletricista)[**Corrigir o LinkedIn de inspetor de qualidade**Técnicos, operação e manutenção](/corrigir-linkedin/inspetor-de-qualidade) ## Descubra a nota do seu perfil [Analisar meu LinkedIn grátis](/analise?cargo=Motorista) - Grátis e sem cadastro - PDF do LinkedIn, currículo ou texto colado - Nota de 0 a 100 em cinco categorias - A regra que pontuou cada uma [Prefere receber pronto? R$ 9,90](/otimizar-linkedin/motorista) Perguntas frequentes ## Dúvidas sobre o LinkedIn de motorista Ainda com dúvida? [Falar com o suporte](mailto:suporte@ajustalinkedin.com) Como saber quais erros o meu LinkedIn tem? Envie o PDF do perfil à análise gratuita: ela dá uma nota de 0 a 100 em headline, Sobre, experiências, competências e completude, com a regra que tirou ponto em cada uma. Qual erro corrigir primeiro? Headline só com “Motorista”, sem categoria nem tipo de rota. A vaga de carga filtra pela categoria da CNH e pelo tipo de rota. Escreva “Motorista de Carreta | CNH E | Carga seca em rodovias nacionais”, para a busca encontrar você antes de ler o resto do perfil. Corrigir o perfil avisa a minha rede? Mudanças de cargo, experiência e formação podem gerar aviso no feed. Antes de salvar, confira na tela de edição a opção de compartilhar a alteração com a rede e deixe-a desligada; ajustes de texto no Sobre costumam não gerar aviso. Comece agora ## Seu LinkedIn pronto em poucos minutos. Envie o perfil, diga o cargo e cole o resultado. É isso. [Ajustar meu LinkedIn](/checkout?cargo=Motorista) A partir de R$ 9,90 · PIX ou cartão · sem assinatura