--- title: "Sobre do LinkedIn: Engenheiro de Sistemas Embarcados" url: https://ajustalinkedin.com/sobre-linkedin/engenheiro-de-sistemas-embarcados description: "Dois textos para o Sobre (resumo) do LinkedIn de engenheiro de sistemas embarcados, um para quem já atua e outro para quem está começando, com a estrutura em quatro partes e o que aparece antes do “ver mais”." --- # Sobre do LinkedIn para Engenheiro de Sistemas Embarcados O Sobre do LinkedIn de engenheiro de sistemas embarcados funciona quando as primeiras linhas, as que aparecem antes do “ver mais”, já dizem o que a pessoa faz; depois vêm a prova com número, a especialidade com os termos da área, como engenheiro de sistemas embarcados, e um convite para conversar, tudo em primeira pessoa. Abaixo, dois resumos de engenheiro de sistemas embarcados prontos: um para quem já atua e outro para quem está começando. ## Dois Sobres prontos Para quem já atua como engenheiro de sistemas embarcados > Desenvolvo firmware para equipamentos que dependem de tempo real: controle de motor, leitura de sensores e comunicação entre placas. Trabalho com C embarcado, FreeRTOS, microcontroladores da família STM32 e os protocolos CAN e UART. Meu método é o teste na bancada antes do campo: cada versão roda uma bateria de falhas de energia e de comunicação. No último produto, a bateria encontrou 3 falhas de temporização antes da primeira unidade sair da fábrica. No controlador de motor que desenvolvi, o firmware roda 6 tarefas de tempo real com fila de mensagens entre sensores e atuadores. Os drivers CAN e UART são testados com registro de 10 mil quadros por versão, e o consumo do produto a bateria caiu 35% com o ajuste do modo de espera. Busco posição de engenheiro de sistemas embarcados pleno ou sênior em fabricante de eletrônica ou de equipamentos. Se a sua equipe trabalha com firmware, testes e consumo de energia, vamos conversar: envie uma mensagem. 960 de 2.600 caracteres Para quem está começando > Sou engenheiro de sistemas embarcados em início de carreira, formado em Engenharia Eletrônica, e meu foco é o firmware em C para microcontroladores STM32. Gosto de trabalhar perto da bancada, onde o código encontra o sinal real. No projeto de conclusão, desenvolvi o firmware de leitura de 8 sensores via UART e I2C, com registro de cada leitura e teste de temporização no osciloscópio. Também fiz um estágio de 6 meses em laboratório de testes, com a documentação de requisitos organizada pela norma aplicável ao produto. Busco primeira vaga de engenheiro de sistemas embarcados ou de firmware em fabricante de eletrônica ou de equipamentos industriais. Se a sua equipe está contratando, vamos conversar: envie uma mensagem. 727 de 2.600 caracteres Perfil ilustrativo: a pessoa, a empresa e os números são fictícios. Use a estrutura, com os seus fatos. ## A estrutura, parágrafo a parágrafo 1. ### Gancho: o que você faz Desenvolvo firmware para equipamentos que dependem de tempo real: controle de motor, leitura de sensores e comunicação entre placas. Trabalho com C embarcado, FreeRTOS, microcontroladores da família STM32 e os protocolos CAN e UART. 2. ### Prova: um resultado com número Meu método é o teste na bancada antes do campo: cada versão roda uma bateria de falhas de energia e de comunicação. No último produto, a bateria encontrou 3 falhas de temporização antes da primeira unidade sair da fábrica. 3. ### Especialidade: os termos da área No controlador de motor que desenvolvi, o firmware roda 6 tarefas de tempo real com fila de mensagens entre sensores e atuadores. Os drivers CAN e UART são testados com registro de 10 mil quadros por versão, e o consumo do produto a bateria caiu 35% com o ajuste do modo de espera. 4. ### Convite: o que você busca Busco posição de engenheiro de sistemas embarcados pleno ou sênior em fabricante de eletrônica ou de equipamentos. Se a sua equipe trabalha com firmware, testes e consumo de energia, vamos conversar: envie uma mensagem. ## O que aparece antes do “ver mais” No perfil, o Sobre aparece cortado em poucas linhas. É o que o recrutador lê antes de decidir se abre o resto: Desenvolvo firmware para equipamentos que dependem de tempo real: controle de motor, leitura de sensores e comunicação entre placas. Trabalho com C embarcado, FreeRTOS, microcontroladores da família STM32 e os protocolos CAN e UART. Meu método é o teste na ba… ver mais ## O Sobre que quase todo engenheiro de sistemas embarcados tem > Perfil típicoProfissional de engenharia com experiência em equipamentos eletrônicos, comprometido com a qualidade e com os prazos de entrega. Adjetivos que qualquer pessoa usaria, sem o que você faz, sem número e sem convite. A análise gratuita pontua exatamente isso: tamanho, primeira pessoa e convite para contato. ## Mais sobre o LinkedIn de engenheiro de sistemas embarcados ## Outras profissões [**Sobre do LinkedIn para desenvolvedor de software**Tecnologia](/sobre-linkedin/desenvolvedor)[**Sobre do LinkedIn para desenvolvedor mobile**Tecnologia](/sobre-linkedin/desenvolvedor-mobile)[**Sobre do LinkedIn para engenheiro DevOps**Tecnologia](/sobre-linkedin/engenheiro-devops)[**Sobre do LinkedIn para tech lead**Tecnologia](/sobre-linkedin/tech-lead)[**Sobre do LinkedIn para analista de sistemas**Tecnologia](/sobre-linkedin/analista-de-sistemas)[**Sobre do LinkedIn para analista de QA**Tecnologia](/sobre-linkedin/analista-de-qa) ## Receba o seu perfil de engenheiro de sistemas embarcados pronto **R$ 9,90** · pagamento único, PIX ou cartão [Ajustar meu LinkedIn](/checkout?cargo=Engenheiro%20de%20Sistemas%20Embarcados)[Ver minha nota grátis](/analise?cargo=Engenheiro%20de%20Sistemas%20Embarcados) - 3 headlines dentro dos 220 caracteres - Sobre em primeira pessoa - Experiências em bullets com resultado - 50 competências ordenadas para o cargo - Nota do perfil antes e depois Perguntas frequentes ## Dúvidas sobre o LinkedIn de engenheiro de sistemas embarcados Ainda com dúvida? [Falar com o suporte](mailto:suporte@ajustalinkedin.com) Sobre em primeira ou terceira pessoa? Primeira. O Sobre é a sua voz no perfil; em terceira pessoa ele soa como release de imprensa e afasta quem lê. “Eu coordeno”, “meu trabalho é” e “vamos conversar” funcionam melhor. Qual o tamanho ideal do Sobre de engenheiro de sistemas embarcados? Entre 700 e 1.600 caracteres, em três a cinco parágrafos curtos. O limite é 2.600, mas o que decide é o começo: só as primeiras linhas aparecem antes do “ver mais”. O exemplo desta página tem 960 caracteres. Posso usar o resumo do currículo no Sobre? Como ponto de partida. O resumo do currículo é curto e escrito para uma vaga; o Sobre é mais longo, em primeira pessoa, conta o que você busca e termina com um convite para contato. Comece agora ## Seu LinkedIn pronto em poucos minutos. Envie o perfil, diga o cargo e cole o resultado. É isso. [Ajustar meu LinkedIn](/checkout?cargo=Engenheiro%20de%20Sistemas%20Embarcados) A partir de R$ 9,90 · PIX ou cartão · sem assinatura