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Erros e correçõesEngenharia, indústria e logísticaAtualizado em outubro de 2026

Corrigir o LinkedIn de Coordenador de Logística

O LinkedIn de coordenador de logística costuma ficar de fora da busca do recrutador por três erros: WMS ou TMS na lista sem uso descrito; cliente identificado no perfil; e indicador sem causa nem ação. Abaixo, cada erro com a correção e o trecho de um perfil de coordenador de logística que faz o contrário. Antes de corrigir, a análise gratuita mostra quais deles o seu perfil tem.

Os três erros, e a correção de cada um

  1. WMS ou TMS na lista sem uso descrito

    WMS e TMS só valem com um caso. Diga o que o sistema faz pela sua operação, como a separação por onda que reduziu 25% do tempo de expedição no pico de fim de mês.

  2. Cliente identificado no perfil

    Nome de varejista ou de indústria atendida, sem autorização, expõe o contrato. Descreva o segmento e o volume, como uma operação de bebidas com dois centros de distribuição, sem o nome do cliente.

  3. Indicador sem causa nem ação

    Nível de serviço de 96% diz pouco. Mostre o que você fez quando caiu: reunião de causa de atraso com a transportadora e plano de correção por rota, com o resultado do mês seguinte.

O erro e a correção, lado a lado

Headline

Perfil típicoCoordenadora na Vale do Sul

CorrigidoCoordenadora de Logística | Gestão de transportes e custo logístico | Entregas no prazo acima da meta em operação de varejo | TMS e indicadores

Experiência

Perfil típicoResponsável pela operação logística e pela equipe do armazém.

Corrigido• Organizei o inventário de 3 armazéns com contagem cíclica por família de produto e correção de divergências no mesmo dia • Reduzi o custo logístico por entrega em 11% ao rever a roteirização de duas regiões, com menos rotas e a mesma cobertura

Perfil ilustrativo: a pessoa, a empresa e os números são fictícios. Use a estrutura, com os seus fatos.

O que a análise aponta no perfil típico de coordenador de logística

Nota 44 de 100. Por categoria, o que a regra encontrou (à esquerda) e o mesmo campo depois de corrigido (à direita):

Headline

peso 20% · típico 60 → 100

Cargo e empresa, curta, sem especialidade nem separador.

Headline tem 27 caracteres de 220. Abaixo de 40 caracteres: sobra espaço que o recrutador lê. Só o cargo atual, sem área ou resultado.

Headline tem 144 caracteres de 220.

Sobre

peso 20% · típico 30 → 100

Curto, sem primeira pessoa e sem convite, quando existe.

Sobre tem 122 caracteres; o mínimo recomendado é 600. Não está em primeira pessoa. Sem convite pra contato no final.

Sobre tem 1119 caracteres; o mínimo recomendado é 600.

Experiências

peso 25% · típico 30 → 100

Uma linha de responsabilidade, nenhum bullet com número.

0 de 1 experiências com descrição. Nenhum bullet de resultado.

1 de 1 experiências com descrição. 4 de 4 bullets com número.

Competências

peso 20% · típico 70 → 100

Poucas competências, quase nenhuma com as palavras do cargo.

4 competências listadas de 50. 2 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil.

17 competências listadas de 50. 2 palavra(s) do cargo alvo aparecem no perfil.

Completude

peso 15% · típico 30 → 100

Formação presente; idiomas, certificações e URL em branco.

Faltam: idiomas, certificações, URL do perfil.

Formação, idiomas, certificações e URL presentes.

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Perguntas frequentes

Dúvidas sobre o LinkedIn de coordenador de logística

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Como saber quais erros o meu LinkedIn tem?

Envie o PDF do perfil à análise gratuita: ela dá uma nota de 0 a 100 em headline, Sobre, experiências, competências e completude, com a regra que tirou ponto em cada uma.

Qual erro corrigir primeiro?

WMS ou TMS na lista sem uso descrito. WMS e TMS só valem com um caso. Diga o que o sistema faz pela sua operação, como a separação por onda que reduziu 25% do tempo de expedição no pico de fim de mês.

Corrigir o perfil avisa a minha rede?

Mudanças de cargo, experiência e formação podem gerar aviso no feed. Antes de salvar, confira na tela de edição a opção de compartilhar a alteração com a rede e deixe-a desligada; ajustes de texto no Sobre costumam não gerar aviso.

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