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Sobre (resumo)Engenharia, indústria e logísticaAtualizado em outubro de 2026

Sobre do LinkedIn para Agente de Carga

O Sobre do LinkedIn de agente de carga funciona quando as primeiras linhas, as que aparecem antes do “ver mais”, já dizem o que a pessoa faz; depois vêm a prova com número, a especialidade com os termos da área, como Agente de Carga, e um convite para conversar, tudo em primeira pessoa. Abaixo, dois resumos de agente de carga prontos: um para quem já atua e outro para quem está começando.

Dois Sobres prontos

Para quem já atua como agente de carga
Cuido da cotação e da reserva de embarques de uma agência de carga que atende importadores e exportadores do Sul e do Sudeste. Movimento frete marítimo e aéreo para mais de 60 clientes, e cada embarque passa por mim até a chegada ao destino. Respondo cerca de 40 cotações por semana, com retorno em duas horas, comparando prazo e custo de cada rota antes de fechar a reserva. Reservei espaço com 3 companhias de navegação e montei a consolidação de cargas fracionadas, o que reduziu 18% do frete em um trimestre. Preparo o conhecimento de embarque e a documentação de cada carga, conferindo os dados com o exportador antes do fechamento. Acompanho o rastreio de 15 embarques por semana e aviso o cliente antes de cada atraso previsto. Uso Incoterms para definir a responsabilidade pelo frete e pelo seguro, e Excel para o controle de cada operação. Busco vaga de agente de carga ou coordenação de operações de carga em agência, operador logístico ou empresa de comércio exterior. Se a sua operação precisa de quem feche frete com prazo e documento limpo, vamos conversar: me chame pela mensagem do LinkedIn.
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Para quem está começando
Sou técnica em Logística e cumpri um estágio de seis meses em uma agência de carga em Itajaí, onde acompanhei cerca de 20 embarques por semana, do pedido de cotação à chegada ao destino. Preparei planilhas de custo por rota e conferi documentos de embarque com o exportador antes do fechamento. No estágio, ajudei a consolidar cargas fracionadas de três clientes em um único contêiner, o que reduziu o custo do frete em 12% para cada um. Aprendi que o prazo depende do documento: uma divergência de peso atrasa a carga mais do que a rota. Busco minha primeira vaga como agente de carga ou assistente de operações de carga em agência ou comércio exterior. Quero aprender a fechar frete com prazo e a acompanhar o embarque até o destino.
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Perfil ilustrativo: a pessoa, a empresa e os números são fictícios. Use a estrutura, com os seus fatos.

A estrutura, parágrafo a parágrafo

  1. Gancho: o que você faz

    Cuido da cotação e da reserva de embarques de uma agência de carga que atende importadores e exportadores do Sul e do Sudeste. Movimento frete marítimo e aéreo para mais de 60 clientes, e cada embarque passa por mim até a chegada ao destino.

  2. Prova: um resultado com número

    Respondo cerca de 40 cotações por semana, com retorno em duas horas, comparando prazo e custo de cada rota antes de fechar a reserva. Reservei espaço com 3 companhias de navegação e montei a consolidação de cargas fracionadas, o que reduziu 18% do frete em um trimestre.

  3. Especialidade: os termos da área

    Preparo o conhecimento de embarque e a documentação de cada carga, conferindo os dados com o exportador antes do fechamento. Acompanho o rastreio de 15 embarques por semana e aviso o cliente antes de cada atraso previsto. Uso Incoterms para definir a responsabilidade pelo frete e pelo seguro, e Excel para o controle de cada operação.

  4. Convite: o que você busca

    Busco vaga de agente de carga ou coordenação de operações de carga em agência, operador logístico ou empresa de comércio exterior. Se a sua operação precisa de quem feche frete com prazo e documento limpo, vamos conversar: me chame pela mensagem do LinkedIn.

O que aparece antes do “ver mais”

No perfil, o Sobre aparece cortado em poucas linhas. É o que o recrutador lê antes de decidir se abre o resto:

Cuido da cotação e da reserva de embarques de uma agência de carga que atende importadores e exportadores do Sul e do Sudeste. Movimento frete marítimo e aéreo para mais de 60 clientes, e cada embarque passa por mim até a chegada ao destino. Respondo cerca de… ver mais

O Sobre que quase todo agente de carga tem

Perfil típicoProfissional de cargas com experiência em frete internacional e documentação de embarque. Atua com foco em prazos, custos e melhoria contínua das operações.

Adjetivos que qualquer pessoa usaria, sem o que você faz, sem número e sem convite. A análise gratuita pontua exatamente isso: tamanho, primeira pessoa e convite para contato.

Mais sobre o LinkedIn de agente de carga

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre o LinkedIn de agente de carga

Ainda com dúvida?

Falar com o suporte
Sobre em primeira ou terceira pessoa?

Primeira. O Sobre é a sua voz no perfil; em terceira pessoa ele soa como release de imprensa e afasta quem lê. “Eu coordeno”, “meu trabalho é” e “vamos conversar” funcionam melhor.

Qual o tamanho ideal do Sobre de agente de carga?

Entre 700 e 1.600 caracteres, em três a cinco parágrafos curtos. O limite é 2.600, mas o que decide é o começo: só as primeiras linhas aparecem antes do “ver mais”. O exemplo desta página tem 1.110 caracteres.

Posso usar o resumo do currículo no Sobre?

Como ponto de partida. O resumo do currículo é curto e escrito para uma vaga; o Sobre é mais longo, em primeira pessoa, conta o que você busca e termina com um convite para contato.

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